רחוב מרכזי בחולון הפך להיות בחלקו נתיב לתחבורה ציבורית

בהודעה שהוציאה חברת נת"ע בשבוע שעבר נכתב כך:

רחוב אריה שנקר ייסגר לתנועת כלי רכב, במקטע שבין רחוב סוקולוב לרחוב ההסתדרות.
החל מיום רביעי, 30.3.22, למשך כחודשיים, יחולו הסדרי התנועה והעבודה האלה:
התחבורה הציבורית תפעל כסדרה.
מעבר הולכי הרגל יתאפשר כרגיל.
יצומצמו נתיבי הנסיעה ברחוב אריה שנקר במקטע הנ"ל.
העבודות תבוצענה בשעות היום.
יצומצמו החניות הציבוריות באפור על תוואי רחוב שנקר.​

בפועל הנתיב בין רחוב חומה ומגדל ורחוב סוקולוב הפך לנתיב לתחבורה ציבורית בימים א-ה בין השעות 5:00-22:00.

חשוב לציין שגם מצומת חולון ועד כיכר הלוחמים צומצמו הנתיבים כאשר נתיב אחד מתוך שניים הפך להיות ציבורי בשעות הרשומות.

תגובת עיריית חולון:

כל השינויים בהסדרי התנועה מתבצעים במסגרת פרויקט בניית הקו הירוק של הרכבת הקלה ואכן במסגרת עבודות אלה צומצמו/יצמצמו נתיבי נסיעה לצורך ביצוע העבודות.

בכל הדיונים המשותפים של נציגי משרד התחבורה, נציגי נת"ע ונציגי אגף התנועה של עיריית חולון שבהם נקבעים, בין היתר, הסדרי התנועה לזמן ביצוע העבודות, נשמר העיקרון של רמת שירות טובה של התחבורה הציבורית וזאת כדי לתת לתושבים אלטרנטיבה ראויה לשימוש ברכב הפרטי ולעודד נסיעה בתחבורה ציבורית.

חשוב לציין שמספר קווי אוטובוס ותדירותם לא השתנו, כדוגמת: 

שד' לוי אשכול – גם לפני עבודות בשד' לוי אשכול היו נת"צ לשתי כיוונים בכל שעות היום. בזמן העבודות צומצמו נתיבי נסיעה והוחלט לשמור על נת"צ בשעות ה"שיא" בבוקר ובערב בהתאם לבדיקת נפחי האוטובוסים, שבוצעה ע"י אגף תח"צ של משרד התחבורה.

שנקר-סוקולוב – רח' סוקולוב, בקטע שבין קוגל לבין קראוזה, צפוי להפוך למדרחוב וביצוע הסדר שכזה ידרוש סגירת הקטע כבר בשלב העבודות. בשלב הראשון הוחלט לאפשר נסיעת חלקית לרכב פרטי ברחוב וליצור נת"צ המשכי בשד' קוגל ומהקטע בסוקולוב שבין קוגל לבין שנקר. במקטע קטן זה מתווספים כל הקווים שמגיעים גם מכיוון דרום וגם מכיוון מזרח. פריסת ההסדרים במקטעים שנקר, סוקולוב וקוגל ואכיפתם תחל לאחר הפסח.

יודגש, שבוצע ניתוח מקצועי ופרטני של נפחי אוטובוסים בכל ציר וציר וההחלטות התקבלו בדיונים מקצועיים מעמיקים.